Замена осушителей, ТРВ

Замена осушителей, ТРВ

Замена осушителей

Система кондиционирования автомобиля (или климатконтроль) является неоспоримым преимуществом современных автомобилей. К сожалению, в процессе эксплуатации они имеют свойство ломаться, а если точнее, то начинается все с отдельных элементов системы.

Одним из явных признаков поломки автокондиционера является необходимость часто его заправлять. То есть если вы стали замечать, что фреон словно исчезает из кондиционера, то необходимо пройти диагностику. 100% признак – это когда автокондиционер вовсе перестает работать и т.д. Мы рекомендуем не запускать систему до такой степени и регулярно следить за ее состоянием.

В целом в системе кондиционирования много различных элементов (радиатор, компрессор, испаритель, трубки, ТРВ, клапана, фильтры и т.п.). Среди них почетное место занимает фильтр-осушитель  (или ФОК). Его задача обеспечивать защиту автокондиционера от загрязнения и удаление избыточной влаги. Кстати, самая частая причина его поломки, как раз засорение.

Последствия засорения осушителя весьма негативные . Во-первых ,снижается эффективность фильтрации фреона, во-вторых, корпус может потерять свою герметичность, в-третьих, это все может стать причиной поломки самого автокондиционера.

Сам по себе фильтр-осушитель в процессе эксплуатации изнашивается и не подлежит ремонту. Если он испортился, то ремонту уже не подлежит. Необходимо будет заменить его на новый осушитель.

В нашем автосервисе осуществляются услуги по замене осушителей (ФОК) в кратчайшие сроки и по доступной стоимости. Мы знаем как важно, чтобы автокондиционер исправно работал, особенно в летнее время года. Да и вообще необходимо ухаживать за свои автомобилем, тогда он «ответит» вам взаимностью.

Замена ТРВ (терморегулирующего вентиля)

Также одной из причин поломки автокондиционера может стать вышедший из строя терморегулирующий вентиль. Предназначен ТРВ для того, чтобы служить неким барьером, защищающим компрессор от попадания в него жидкости. Его основная функция – регулировка температуры пара на выходе и выведение фреона в зависимости от степени его кипения в испарителе. То есть, другими словами, он регулирует подачу хладагента в испаритель.

Терморегулирующий вентель может выйти из строя не только в результате его изнашиваемости, но и в таких случаях, например, как загрязнение системы кондиционирования продуктами горения, попадание туда влаги или кислорода,  при неверной регулировке работы ТРВ, регулярных отключениях и перебоях в работе компрессора и т.д.

Если вы заметили ухудшение в работе автокондиционера, то в первую очередь необходимо сделать диагностику. Возможно, что дело именно в ТРВ. И если это так, что стоит отметить, что дешевле будет сразу заменить его, чем пренебречь этим. Если своевременно не сделать замену ТРВ, то в результате придется ремонтировать испаритель или другие элементы автокондиционера, а возможно и всю систему в целом.

Ремонт и обслуживание систем автокондиционирования необходимо доверять профессионалам. Только так можно быть уверенным в качественном результате.

Именно такие мастера работают в нашем сервисе. Мы осуществляем ремонт и обслуживание систем кондиционирования автомобилей в СПб. На все услуги предоставляем гарантии. Кроме того, периодически проводим разные акции, когда обслуживание становится для вас еще более выгодным!